(1) Maak eerst de rondgelaste longitudinale aluminium buis en maak vervolgens de binnenste en buitenste plastic buizen op de gevormde aluminium buis, wat het productieproces van de overlappingsverbinding wordt genoemd
(2) Maak eerst de binnenste plastic buis, maak vervolgens de stuikgelaste aluminium buis erop en wikkel ten slotte de plastic laag aan de buitenkant, wat het productieproces van de stompe verbinding wordt genoemd
De belangrijkste voordelen van PPR aluminium-kunststof composietbuis:
In het verleden werden bij de meeste vaarwegleidingen gegalvaniseerde leidingen, aluminium-kunststof leidingen, koperen leidingen en andere materialen voor de vaarwegaansluiting gebruikt. Deze materialen hebben echter de volgende nadelen in constructie: sommige gegalvaniseerde buizen hebben blaren en de binnenwand is gemakkelijk te roesten. De constructie is ingewikkelder en de moeilijkheidsgraad groter; de wand van de aluminium-kunststof buis is dun en de buigverbinding wordt meestal niet gebruikt bij het buigen en de straal wordt vergroot door willekeurig te buigen.
Er is geen standaard voor de buiswand en die wordt steeds dunner. Over het algemeen worden PPR aluminium-kunststof composietbuizen gebruikt ter vervanging van traditionele buizen, die niet alleen de drukweerstand van metalen buizen hebben, maar ook de weerstand van kunststof buizen. De belangrijkste voordelen van PPR aluminium-kunststof composietbuis zijn: het heeft dezelfde sterkte als metalen buis, is gemakkelijk te buigen en veert niet terug; weerstand op hoge temperatuur, hoge drukweerstand, corrosieweerstand; Goede thermische isolatieprestaties; door het gebruik van een aluminium kern kan het zuurstof volledig isoleren, bacteriële reproductie remmen, licht van gewicht, eenvoudige verwerking en de levensduur kan meer dan 50 jaar bedragen.
