Gemiddelde levensduur van PE-schuifafsluiter: de gemiddelde levensduur van de klep is 25 jaar, sommige worden goed onderhouden in het centrale verwarmingssysteem en de kalkafzetting van warm en koud water is erg laag, dus de levensduur van de klep kan langer zijn. Na een tijdje gebruik; demonteer de kleppen en breng er olie op aan om smering te garanderen. Dit is de basisbescherming van de klep. Het voorkomt een aantal triviale problemen tijdens het gebruik. Voor sommige ventielen op de markt is dit eenvoudig te doen. Vervang, afhankelijk van de grootte van de schuifafsluiter. Lekkage van PE schuifafsluiters: De meeste schuifafsluiters lekken uit de schuifafsluiterpakking. Dit komt door de opbouw van afzettingen op de afdichting, die een beetje verschuift. Om lekkage op de schuifafsluiter te stoppen, hoeft u alleen maar de pakkingmoer vast te draaien, de tweede oorzaak van lekkage van de schuifafsluiter, het meest waarschijnlijke gebied is de hoofdklep waar het kleplichaam is aangesloten, wat kan worden gedaan door los te schroeven; ring op de draad Leg onbewerkte tape op voor back-up; plaats nieuwe vezelringen op steunen om gebieden te beveiligen. De derde plaats waar lekken optreden, is in het gebied van de moer en de spil.
De reden voor de breuk van de PE schuifafsluiter: De reden voor de breuk van de schuifafsluiter is dat omdat de schuifafsluiter breekbaar is, de druk te hoog is wanneer de schuifafsluiter gesloten is. De schroefdraad van de spindel zit niet diep in de klep, dus als er te veel druk wordt uitgeoefend, is er niet genoeg plaats om de externe weerstand te stoppen. Redenen voor PE-schuifafsluiters om vast te lopen: De reden waarom schuifafsluiters vast komen te zitten is te wijten aan de ophoping van ijzer- en kalkafzettingen in het water dat door de leiding stroomt, evenals andere afzettingen in de circulatie, inclusief warm- en koudwatersystemen. Alle afzettingen hebben de neiging om gemakkelijker aan ruwe gebieden te kleven dan aan ruwe gebieden, en vlakke gebieden zijn meestal kleppen. Afzettingen komen in het mechanisme waardoor bewegende delen blokkeren in plaats van soepel te bewegen.
